Naprawa kluczyka samochodowego, gdy odpadną gumowe przyciski

Użyj Sugru do stworzenia nowych przycisków. Z tego materiału zrobiłem wszystko, od etui na telefon po zawiasy do osłony przeciwsłonecznej w moim samochodzie. To trzyma moje buty razem.

Problem z kluczami samochodowymi polega na ich wodoodporności: nie chcesz, żeby deszcz dostał się do elektroniki, ponieważ nie tylko zdalnie otwierają drzwi, ale także (zakładając, że to klucz Renault, na jaki wygląda) mogą dokonać elektronicznego uwierzytelnienia w samochodzie. Sugru jest wodoodporny, i jest wystarczająco elastyczny, aby działać jako przycisk. Ponieważ masz stare przyciski, po prostu rozsmaruj trochę Sugru na starych przyciskach, aby stworzyć nową wodoodporną powierzchnię, która utrzyma przyciski w miejscu.

Napotkałem ten problem z jednym z moich pilotów Jeepa. Gumowe przyciski zużyły się i odskoczyły.

Naprawiłem to wzmacniając gumową membranę po wewnętrznej stronie breloczka za pomocą płynnej taśmy elektrycznej, a następnie przyklejając przyciski do płynnej taśmy elektrycznej. Zrobiłem ten hack ponad rok temu i nadal działa świetnie.

Kroki, które podjąłem to otworzyć breloczek i usunąć gumową membranę z wnętrza breloczka. Odłożyłem plastikową obudowę na bok, a luźne przyciski przykleiłem taśmą do membrany od przodu, aby utrzymać je we właściwej pozycji. Następnie nałożyłem kilka cienkich warstw płynnej taśmy elektrycznej na tylnej stronie membrany, aż zbudował dobrą grubość. Po tym jak wszystko było suche, następnie usunąłem taśmę i delikatnie odkleiłem przyciski. Nie powinno być teraz doskonałe wrażenie w gumowej membrany, gdzie przyciski były. Użyj super kleju i przyklej przyciski na stałe. Ponownie zmontować cały fob, i to będzie jak nowy.

OK, rozwiązałem mój problem - miałem oba przyciski nadal - zakryłem przyciski przezroczystą taśmą.

Chciałbym mieć jeszcze jakieś “hacki” na wypadek zgubienia przycisków. Kilka razy prawie je zgubiłem, zanim założyłem taśmę.

W wielu przypadkach można kupić zamienną obudowę dla twojego pilota na amazonie za mniej niż 10$. Po otrzymaniu nowego przypadku, wszystko co musisz zrobić, to otworzyć swój stary, uszkodzony przypadek wyjąć płytę sterowania, oni klucz sam i bateria i zainstalować je w nowym przypadku. Jest to dość łatwa operacja, która zajmuje około 5 minut. Nie wymaga to od dealera przeprogramowania klucza lub samochodu.

Wynikiem jest brelok, który wygląda jak nowy. (Ponieważ jest nowy, faktycznie)

Dowiedziałem się, że jest to możliwe, ponieważ właśnie miałem ten sam problem i sprzedawca chciał 320 CHF (~320 $), aby zrobić nowy klucz do mojego Peugeot 207 z 2008 roku. Zacząłem szukać innych opcji, ponieważ podana cena to więcej niż 10% wartości pojazdu…

Guma zerwała się z mojego FOB na dolnym przycisku, który odblokowuje samochód. Po podaniu ceny 200 dolarów za wymianę całego elementu, naprawiłem go w następujący sposób:

1. Wytnij bardzo mały odcinek bawełnianego wacika (lub “Q-tip”). Ta końcówka pasuje do otworu, który styka się z właściwym przyciskiem.

2. Umieść dopasowany kawałek gumki w zagłębieniu, zakrywając końcówkę wacika. Użyłem ręcznej gumki i pociąłem ją na plasterki, aby uzyskać odpowiednią szerokość i grubość. Była ona biała, więc dodatkowo zabarwiłem ją na czarno markerem permanentnym.

3. Przyklej taśmę na zmodyfikowany przycisk. Użyłem przezroczystej plastikowej taśmy, która wydaje się działać dobrze.

Zawinąłem trochę cały mój breloczek w folię.

Zadziałało jak czar!