Gdy parkuję mój samochód w garażu, strona pasażera kończy się blisko ściany (projekt garażu, nie kwestia parkowania).
Mój pasażer (mój partner) zawsze kończy się trzaskając drzwiami samochodu o ścianę.
Jak mogę powstrzymać ich od trzaskania drzwiami samochodu o ścianę?
Ten obrazek powyżej jest przykładem tego, jak blisko ściany dostaje się samochód po zaparkowaniu.
Moja odpowiedź zakłada, że próbowałeś już z nimi po prostu rozmawiać i to nie zadziałało, a także, że chcesz, aby wyszli z pojazdu dokładnie w tym miejscu.
Ponieważ jest to Lifehacki, a nie “Jak mogę szkolić moich pasażerów, aby zachowywali się tak, jak chcę”, zalecałbym podjęcie kroków, które nawet w przypadku rozbijania przez nich drzwi o ścianę, szkody będą przechwycone lub minimalne.
Zderzak na wagonie może sprawić, że Twój samochód będzie wyglądał brzydko, więc może to być dla Ciebie problem.
Ale wielki zawodowiec to: działa nie tylko w Twoim garażu, ale także na każdym publicznym parkingu. Poza tym jest tani (może 5-10 dolarów).
Przekrętka to jest to, że zderzak pochłonie szkody dla Ciebie i w ten sposób zużyje się w ciągu około stu użytkowników.
Alternatywą jest gumowy zderzak na ścianie garażu; znacznie trwalsze rozwiązanie i nie sprawi, że Twój samochód będzie brzydki.
Gumowy pręt udarowy może być kupiony w każdym sklepie z narzędziami za tak tanie jak inne rozwiązanie. W porównaniu z prętem samochodowym jest to rozwiązanie o dużej wytrzymałości.
Moja mama miała ten problem i znalazła kilka zapasowych kawałków grubej wełnianej wykładziny, które pozostały po odnowieniu i złożeniu ich tak, aby były podwójnej grubości, a następnie zszywano je do ściany. Tak więc drzwi samochodowe zawsze miały miękkie lądowanie - działały dobrze, żadnych więcej zadrapań i wgnieceń!
Jestem pewien, że większość miejsc na podłodze sprzeda Ci kilka bardzo tanich cięć (lub nawet dadzą Ci je za darmo), jeśli nie masz już nic odpowiedniego.
Potrzebujesz zszywacza ściennego typu heavy duty idealnie lub możesz użyć jednego z klejów budowlanych lub nawet zwykłych śrub (ale wtedy musisz chronić łby śrub, aby nie zarysowały się).
Sprawiam, że pasażer wychodzi pierwszy, ale i tak mam płaskie pudła kartonowe, które wcześniej były używane do różnych rzeczy, opierając się o ściany garażu, więc sam nie uszkodzę żadnych drzwi, gdy je tam otworzę. Musiałem przykleić je na płasko - raz, jeden klapą otwartą i nie mogłem wydostać się z boku kierowcy, zatrzymało to drzwi przed otwarciem wystarczająco szeroko.
Zakładając, że masz ścianę po obu stronach garażu, można wyciąć długość liny stopy lub tak (dokładna długość może być różna), na krótko przed szerokością garażu.
Pewnie przymocować tę linę do ściany bocznej kierowcy garażu. Przed wypuszczeniem pasażera, przewlecz linę przez boczne okno kierowcy i poinstruuj go, aby przymocował ją do klamki na wewnętrznej stronie bocznych drzwi pasażera.
Kiedy otworzą swoje drzwi, lina uniemożliwi jej pełne otwarcie i uderzenie w ścianę.
Miałem trochę resztek bocznicy winylowej (po zainstalowaniu bocznicy zewnętrznej). Przybiłem go do ściany (blokada jak w przypadku normalnego montażu). Działa świetnie i teraz nie muszę się martwić o to, jak przechować dodatkowe elementy (obudowa elementu zewnętrznego ulega uszkodzeniu). Leży bardzo blisko ściany, ale nadal zapewnia dość miękką powierzchnię do odbijania drzwi off. Możesz być w stanie poprosić o kilka kawałków złomu, jeśli zobaczysz, że ktoś dom staje na bocznej ścianie. Każdy kawałek powinien mieć co najmniej kilka stóp.
_Kupujesz mniejszy, bardziej oszczędny samochód? Można też przykleić pikietę pianki do drzwi samochodu lub do drzwi garażowych. Szczerze mówiąc, myślę, że większość ludzi bardziej dba o wgniecenia w drzwiach samochodu niż o masywne dziury w warstwie ozonowej od prowadzenia tych ogromnych SUV-ów!_**
BMW z połowy lat 90-tych jest wyposażone w gumową listwę ochronną, która chroni drzwi (zdjęcie nie moje, ale podobne). Nie wiem dlaczego więcej firm samochodowych tego nie robi http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7e/BMW-E36-convertible.jpg
